海洋修井機(jī)有柴油機(jī)、直流、交流、液壓及復(fù)合等驅(qū)動(dòng)方式。柴油機(jī)選用卡特彼勒危險(xiǎn)環(huán)境電噴柴油機(jī),吸/排氣、控制系統(tǒng)經(jīng)防爆改造,滿足一類Ⅱ區(qū)防爆要求,傳動(dòng)箱選用艾里遜液力傳動(dòng)箱,匹配合理,傳動(dòng)效率高,控制方便。
1.海洋修井機(jī)有柴油機(jī)、直流、交流、液壓及復(fù)合等驅(qū)動(dòng)方式。柴油機(jī)選用卡特彼勒危險(xiǎn)環(huán)境電噴柴油機(jī),吸/排氣、控制系統(tǒng)經(jīng)防爆改造,滿足一類Ⅱ區(qū)防爆要求,傳動(dòng)箱選用艾里遜液力傳動(dòng)箱,匹配合理,傳動(dòng)效率高,控制方便。
2.底座采用模塊化結(jié)構(gòu),分為鉆臺(tái)和下底座,平臺(tái)甲板有縱向滑軌,下底座上部有橫向滑軌,可實(shí)現(xiàn)縱向和橫向移動(dòng),滿足平臺(tái)叢式井作業(yè)要求。
3.修井機(jī)的鉆臺(tái)、底座、井架、絞車、司鉆房、動(dòng)力機(jī)組、高壓管匯、固控系統(tǒng)、井控系統(tǒng)等設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì),并取得第三方產(chǎn)品檢驗(yàn)證書,滿足海上平臺(tái)入級(jí)要求。
4.絞車采用單滾筒結(jié)構(gòu),主剎車為液壓盤式剎車(單盤或雙盤),輔助剎車采用推盤式(水冷)或鉗盤式(風(fēng)冷)氣動(dòng)剎車。
5.井架采用塔式井架或雙節(jié)套裝桅式井架,液壓缸起放及伸縮,井架本體結(jié)構(gòu)采用熱浸鋅或熱噴鋁處理,外涂海洋用防腐油漆。
6.海洋修井機(jī)可靠性高,抗風(fēng)能力強(qiáng),防腐性能好,防爆要求高,污染物零排放,符合海洋修井作業(yè)要求。
7.可按用戶要求取得船級(jí)社認(rèn)證,如CCS、DNV、BV等。
產(chǎn)品型號(hào) | HXJ180 |
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最大鉤載kN | 1800 |
名義鉆深(88.9mm)m | 6500 |
絞車功率kW | 600 |
游動(dòng)系統(tǒng)繩數(shù) | 8,10 |
鋼絲繩直徑mm | 29,32 |
井架高度m | 33,36 |
最大鉤速m/s | 1.5 |
鉆臺(tái)高度m | ≥5.5 |
轉(zhuǎn)盤開口直徑mm | 698.5 |
主剎車 | 盤剎,帶剎 |
輔助剎車 | 324WCB |